马航MH370财险方案浮出,10亿美元赔付

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  法航失事飞机将涉及1亿美元的机身保险和高达10亿美元之巨的责任保险赔偿。
  外电消息称,法国安盛保险公司(AXA)为该机的首席保险人,该保单由怡和保险经纪(Jardine
Lloyd
Thompson)在巴黎安排承保,伦敦市场首席承保人则为美国信利金融公司旗下XL保险公司。
  国际航空险承保人估计,这架空中客车330-200型客机机身价值约为9900万美元,但由于最终无人可生还,此次空难造成的责任险赔付将高达10亿美元之巨。
  “此次空难有可能彻底改变当下的市场行情,而再保人对这一重大事件的回应将非常重要。”一航空险承保人认为。
  载有228人的失事飞机上有9名中国公民,截至记者发稿时,已有三家国内保险公司确认其中5人可获人身意外险赔付。
  巧合的是,空难发生后的第二天,人保财险承办的国际航空航天承保人联合会(简称IUAI)第69届年会在北京举行。
  一参加该年会的人士表示,空客330从来没有出过事,因此参会人士对此事都非常关注,这次空难必定影响未来的航空险市场。
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  宋毅

安联为首席承保人、韦莱为直保经纪图片 1

  3月8日,马来西亚航空公司的MH370航班于凌晨从雷达显示屏上消失后就一直处于失联状态,机上所搭载的154名中国乘客的命运牵动人心。

  见习记者 王烨

  目前,马来西亚、越南、中国等在内的搜救团队都已参与救援,全力搜寻飞机下落,同时国内各家保险公司在事件发生后也第一时间启动应急预案,排查涉及客户,据相关统计,所涉及的保险公司及投保客户正在不断增多,这或许能给涉事家属些许安慰。

  本报记者 赵萍 北京报道

  国内险企紧急排查

  四天过去了MH370仍处在失联状态,牵动着全球保险业的神经。虽然同乘客家属一样期盼着MH370平安归来,但保险公司不得不做最坏的打算。

  每当灾难来临之时,做好对涉事家属的抚慰工作与救灾同等重要。马航在近日发布的一份声明中称,其当下首要人物是尽全力照顾MH370航班的乘客与机组家属,提供即时信息,安排交通、食宿、医疗服务及提供心灵关怀辅导。

  事发后,国内20余家提供个人伤害及人寿保险业务的产寿险公司,已经迅速启动重大事件应急预案,排查出疑似及确认客户170余人次。但截至目前,仍无有关该飞机投保商业财产险方面的官方披露。

  就在飞机失联事件发生后,保监会和保险行业协会迅速做出反映,要求各保险公司立即启动应急机制,建立24小时值班制度,有序开展相关应急处置和善后工作,积极做好救援理赔等各项准备工作,同时注意行业自律,坚决杜绝以营销为目的的各类借机炒作行为。

  3月11日,经过21世纪经济报道记者数日的调查采访,终于了解到马航“失联”的MH370航班的部分商业财产险的安排。

  各保险公司公布数据显示,截至3月12日下午16:30,已有包括中意人寿、人保财险、人保寿险、人保健康险、安联财险、阳光保险、合众人寿、泰康人寿、平安保险、太平洋保险、弘康人寿、友邦保险、新华保险、安邦保险、信泰保险、幸福人寿、华泰保险、长安责任保险、英大财险、中美联泰大都会人寿、中国人寿、中银保险、招商信诺人寿、华夏人寿、工银安盛人寿、长城人寿等24家公司排查到有客户在此架飞机上,涉及客户190人次,或存在单人购买多家保险公司产品情况。

  据一位不愿透露姓名的国际再保险机构亚太区人士透露,马航(Malaysian
Airline
System)旗下有专属的自保机构,通常会经由该自保机构对飞机相关商业财产险及综合责任险等进行投保。此次失联的这架波音777-200ER型号的飞机,亦如法炮制。

  在上述24家公司中,中国平安以38名客户数为最多,其中待核实涉及客户15人。其中平安人寿确认涉及客户13人,待核实客户9人;平安产险确认涉及客户13人,其中7名乘客为南航共享代码航班的乘客责任险,6名乘客属于旅行社责任险,平安养老险确认涉及客户7人,代核实6人;平安信用卡客户5人,均为信用卡赠送的保险。

  现在能了解到的大致直保方案是:马航作为被保险人,由旗下自保机构进行投保,韦莱(Willis)作为直保经纪人进行保险流程安排及管理咨询。安联(Allianz)于3月11日通过邮件向21世纪经济报道确认,其为这一项目的主承保人。

  据了解,3月9日,中国平安针对马航失联事件备受煎熬的乘客家属推出心理疏导计划,由专业的心理疏导团队为有需要的家属提供一对一心理疏导,同时为平安客户及家属提供全程陪护应急服务。

  航空意外事件中可能涉及的保险一般分为两大类,分别是个人意外伤害及人寿保险和飞机相关的商业财产险,其主要险种包括机身一切险及责任险、第三者责任险和战争、劫持险等。前者通常由旅客或旅行社等自行安排,后者则通常由航空公司负责。

  其次涉及人数较多的为中国人寿和中国人保。中国人寿涉及客户数31人,涉及保单73份;中国人保涉及客户数18人,财险16人、寿险和健康险各1人,其中6名客户投保旅行社责任险、3名客户投保旅行意外险。

  马航此番投保的相关信息显示,MH370飞机机身险责任限额约为1亿美元,综合责任险责任限额为17.5亿美元,自2013年12月1日起承保。

  此外,已做出赔付额度预估的有泰康人寿,团险、电销、网销客户累计预计赔付金额449.5万元;新华保险9名客户共涉及保险责任金额100余万元;华泰财险12名客户涉及的保障范围包括境外旅行险、旅行意外险和团体意外险等,累计总保额近850万元;长安责任保险初步排查2名客户,涉及保险金额102.5万元等。

  一位密切关注该事件的国内再保险人士也向21世纪经纪报道提供了与上述数字相吻合的内容,并从专业角度分析称,机身险承保机壳及其设备、仪器等,一般由飞机的机型、飞行年限等因素来决定最高赔偿限额。像MH370这样的波音777-200ER机型,最高限额一般在1亿到1.1亿美元之间。

  一位业内人士对《中国经营报》记者表示,乘客在不同公司购买的航空意外、旅游意外等保险产品若没有特殊规定可叠加赔付。在赔付方面,按照相关法律规定,人口失踪两年以上才能认定为死亡,失踪状态保险公司无法赔付。此次马航事件中,要看法律怎么认定,如果法律最终认定死亡,保险公司就必须积极履行赔付义务,至于能否预先部分赔付还要看事件的进展和状态。

  责任险最高限额17.5亿美元

  记者从阳光保险集团方面了解到,在正常赔付外,公司还决定设立1000万元的专项救助账户,对航班上没有保险的中国公民每人捐助5万元,并为阳光客户提供海外急难救援服务。

  综合责任险通常包括乘客责任险和第三者责任险,在最高限额下还有各自的分项限额。乘客责任险承保旅客人身伤亡和财产损失。第三者责任险承保公众人身伤亡和财产损失,例如飞机坠落对地面人员的伤害等。但第三者责任险不包括机上的乘客和航空公司雇佣的人员。

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